English
Deutsch
Español
Français
Беларуская
Палетная каляска з вагамі ператварае кожны ўздым вагі ў падзею ўзважвання, пазбаўляючы ад дадатковай паездкі да падлогавых вагаў і спадарожнай падвойнай працы. Выйгрыш знікае ў той момант, калі дысплей пачынае дрэйфаваць: памылка ў 3 кг на 500 паддонах складае 1,5 тоны незразумелага запасу, і ні адзін аператар не працягвае давяраць прыбору, які не адпавядае самому сабе.
Большасць памылак у счытванні вагі на калясках для палетных вагаў узнікае з кароткага спісу прычын: нулявая кропка, усталяваная на няроўнай падлозе, каліброўка дыяпазону, выкананая з неправеранай гірай, кабель датчыка нагрузкі, заціснуты рычагом відэльцы, або батарэя, якая прасядае пад нагрузкай. У гэтым кіраўніцтве тлумачыцца, як гэтыя шалі вымяраюць вагу, як правільна адкалібраваць каляску для ўзважвання і як ліквідаваць памылкі чытання, якія захоўваюцца пасля каліброўкі. Калі вы ўсё яшчэ ўзважваеце інвестыцыі, то эксплуатацыйныя перавагі ўзважвання ў месцы выкарыстання з'яўляюцца добрым месцам для пачатку.
Як вагі вымяраюць вагу
Ваговая каляска - гэта гідраўлічная каляска з вымяральным ланцугом. Датчыкі нагрузкі на тензодатчик знаходзяцца паміж рамай відэльцы і шасі або ўнутры рамы відэльцы і пераўтвараюць механічную нагрузку ў сігнал мілівольт, які індыкатар ператварае ў кілаграмы. Некаторыя канструкцыі замест гэтага паказваюць гідраўлічны ціск у цыліндры помпы. Незалежна ад метаду зандзіравання, тры значэння вырашаюць, ці можна давяраць лічбе на дысплеі.
Паўтаральнасць мае большае значэнне, чым абсалютная дакладнасць. Грузавік, які паказвае 502 кг кожны раз для аднаго і таго ж паддона вагой 500 кг, можа быць выпраўлены з дапамогай рэгулявання дыяпазону; той, які паказвае 498, 506 і 501 кг для аднолькавай нагрузкі, мае механічную або электрычную няспраўнасць, якую каліброўка не выправіць. Намінальная магутнасць і функцыі індыкатара для канкрэтных мадэляў пералічаны ў брашура вагавага грузавіка .
Перад пачаткам каліброўкі: падрыхтоўка і праверкі бяспекі
Каліброўка настолькі добрая, наколькі добрыя ўмовы, у якіх яна праводзіцца. Спачатку апрацуйце гэты кантрольны спіс.
- Магутнасць. Зарадзіце грузавік або падключыце стабільнае сілкаванне; разрад батарэі з'яўляецца асноўнай прычынай дрэйфуючых дысплеяў.
- Паверх. Выкарыстоўвайце роўную суцэльную пліту, а не док-пліту або пандус.
- Стан машыны. Прыпаркуйцеся без грузу з цалкам апушчанымі відэльцамі і ручкай у нейтральным становішчы.
- Размінка. Дайце індыкатару стабілізавацца на працягу 10-15 хвілін, каб цеплавой дрэйф асядаў.
- Механічны стан. Ачысціце смецце з рамы відэльцаў і зоны нагрузкі, а таксама праверце відэльцы на наяўнасць выгібаў і расколін.
- Гідраўліка і кабелі. Праверце ўзровень алею і герметычнасць, затым агледзіце кабель тензодатчика на наяўнасць парэзаў і зашчымленняў і паўторна ўстаўце кожны раз'ём.
- Тэставыя вагі і запісы. Мець сертыфікаваныя вагі ад 20 да 30% і ад 60 да 100% намінальнай магутнасці, а таксама кіраўніцтва, код каліброўкі і папярэдні запіс.
Пакрокавая працэдура каліброўкі
Паслядоўнасці клавіш адрозніваюцца паміж індыкатарамі, таму для ўводу прытрымлівайцеся кіраўніцтва. Логіка вымярэнняў, прыведзеная ніжэй, прымяняецца амаль да кожнай каляскі для ўзважвання.
- Запішыце намінальную ёмістасць і градуіроўку з таблічкі.
- Уключыце з пустымі і апушчанымі відэльцамі і дайце індыкатару асесці.
- Увайдзіце ў рэжым каліброўкі, выкарыстоўваючы паслядоўнасць клавіш вытворцы або код доступу.
- Усталюйце нулявую кропку з пустымі відэльцамі; калі нуль не трымаецца, ачысціце раму і праверце наяўнасць рэшткавага гідраўлічнага ціску, перш чым працягваць.
- Прыкладзеце сертыфікаваную вагу прыблізна ад 20 да 30% грузападымальнасці па цэнтры паміж відэльцамі і ўвядзіце гэта значэнне ў якасці першай кропкі размаху.
- Прымяніце другі вага ад 60 да 100% ёмістасці, трымайце яго па цэнтры і ўвядзіце гэтае значэнне.
- Захаваць, выйсці з рэжыму каліброўкі і ўключыць індыкатар.
- Праверце лінейнасць як мінімум трыма нагрузкамі ў дыяпазоне, напрыклад, 25%, 50% і 100% магутнасці.
- Праверце паўтаральнасць, узважыўшы адзін і той жа паддон пяць разоў, разгрузіўшы і перагрузіўшы паміж паказаннямі.
- Праверце загрузку не па цэнтры, паставіўшы гіру на кончык левай відэльцы, кончык правай відэльцы і ў цэнтры.
- Запісвайце дату, выкарыстаныя вагі, вынікі і любыя зробленыя карэкціроўкі.
Ніколі не калібруйце з дапамогай вагі, якую вы проста лічыце правільнай. Мяшок са смалой, вядомы паддон або пазычаны проціваг капіруюць уласную памылку ў шкалу, і кожнае наступнае чытанне будзе паўтараць гэтую памылку.
Ліквідацыю памылак пры чытанні вагі
Ізалюйце няспраўнасці ў наступным парадку: спачатку механічныя, другім электрычныя, апошняй - каліброўка. Паўторная каліброўка грузавіка са скажонай рамай відэльцы або пашкоджаным карозіяй раздымам проста хавае няспраўнасць за новымі лічбамі.
| Сімптом | Хутчэй за ўсё прычына | Першае дзеянне |
|---|---|---|
| Чытанне рухаецца ўверх без нагрузкі | Цеплавой дрэйф, вільгаць у раздыме, рэшткавы гідраўлічны ціск | Прагрэйце, абнуліце, высушыце і зноў усталюйце раздымы |
| Дысплей скача або міргае | Нізкі акумулятар, аслаблены кабель тензодатчика, вібрацыя | Зарадзіце або заменіце батарэю, праверце ўсе раздымы |
| Чытанне нізкае або высокае на фіксаваны працэнт | Пралёт error or a wrong value entered at calibration | Паўтарыце каліброўку дыяпазону з сертыфікаванымі гірамі |
| Розны вынік для аднаго паддона | Механічнае прывязванне, зношаны тэнзамер, скажоная рама відэльцы | Агледзіце механіку перад паўторнай каліброўкай |
| Код памылкі або рыскі на экране | Падзея перагрузкі або няспраўнасць датчыка і індыкатара | Праверце пустую, затым выконвайце спіс памылак у кіраўніцтве |
| Правільна ў цэнтры, няправільна на кончыках | Нецэнтральная загрузка або адчувальнасць да кутоў | Правядзіце тэст на вуглавую нагрузку і агледзіце раму відэльцы |
| Правільна, калі нерухома, няправільна, калі каціцца | Дынамічныя і вібрацыйныя эфекты | Узважце нерухома з апушчанымі відэльцамі |
Калі памылка вяртаецца на працягу некалькіх дзён пасля каліброўкі, каліброўка не была праблемай.
Фактары навакольнага асяроддзя і прымянення, якія скажаюць паказанні
Тэмпературны і цеплавы дрэйф
Датчыкі нагрузкі маюць тэмпературную кампенсацыю, але кампенсацыя мае межы. Грузавік, які перамяшчаецца з халоднага дока ў ацяпляны склад, можа дрэйфаваць на працягу першых 15-20 хвілін, таму перыяд размінкі належыць кожнаму ўзважванню.
Вільгаць, прамыванне і карозія
Вада і пыл трапляюць на індыкатар, раздымы і тензодатчик задоўга да таго, як дасягнуць гідраўлікі. У харчовых, хімічных і халадзільных памяшканнях выбірайце трохтрывалы грузавік з устойлівасцю да вады, пылу і карозіі, а не спрабуйце абараніць стандартны блок.
Палетная каляска з трыма вагамі PSD20 з модульным індыкатарам Для харчовых, хімічных і халадзільных складаў, дзе патрэбна вада, пыл і ўстойлівасць да карозіі, гэты наладжвальны грузавік аб'ядноўвае транспарціроўку, узважванне і падлік з заменай прыбораў па прынцыпе "падключы і працуй". Прагляд прадукту → Няроўныя падлогі, схілы і нецэнтральныя нагрузкі
Нахільная падлога нагружае відэльцы нераўнамерна і ссоўвае цэнтр цяжару грузу. Узважвайце на самай роўнай даступнай паверхні, трымайце паддоны ў цэнтры паміж відэльцамі і ніколі не здымайце паказанні, пакуль грузавік коціцца.
Графік тэхнічнага абслугоўвання для надзейных паказанняў вагі
| Інтэрвал | Задача |
|---|---|
| Кожную змену | Праверце ўзровень зарада, агледзіце кабель і індыкатар, пацвердзіце нуль пустымі відэльцамі |
| Штотыдзень | Ачысціце раму відэльцы і зону нагрузкі, праверце гідраўлічнае масла і ўцечкі, праверце колы |
| Штомесяц | Праверце вядомую нагрузку нуль і адзінку, зацягніце крапежныя элементы, праверце раздымы на наяўнасць карозіі |
| Кожныя 6-12 месяцаў | Поўная каліброўка з сертыфікаванымі вагамі і параўнанне з папярэднім запісам |
| Пасля рамонту або ўдару | Паўторная каліброўка адразу пасля любой працы з відэльцам, тэнзамерам або гідраўлічнай сістэмай |
Адрамантаваць, адкалібраваць або замяніць?
Замяняйце ланцужок датчыка, калі грузавік не праходзіць тэсты на паўтаральнасць і кутнія выпрабаванні пасля правільнай каліброўкі, калі ў індыкатара няма запасных частак або калі патрэбная вам дакладнасць вышэй, чым можа вытрымаць дысплей. Электрычныя вагавыя грузавікі падыходзяць для высокапрадукцыйнай адпраўкі і докаў, дзе аператар узважвае і перамяшчае за адзін праход.
CBD-C Электрычная каляска для ўзважвання для высокай прапускной здольнасці адпраўкі Гэты цалкам электрычны грузавік дазваляе аператарам перамяшчаць і ўзважваць паддоны за адзін праход з воданепранікальным індыкатарам з алюмініевага сплаву. Прагляд прадукту → Для невялікіх аб'ектаў і простай праверкі ў месцы выкарыстання грузавік з ручным узважваннем з выразным лічбавым індыкатарам забяспечвае большасць штодзённых патрэб без кіравання акумулятарам.
Тэлежка з ручным узважваннем M20 з лічбавым індыкатарам Для невялікіх аб'ектаў і праверкі ў месцы выкарыстання гэтая ручная машына спалучае ў сабе апрацоўку, узважванне і падлік з герметычнай воданепранікальнай канструкцыяй IP54 і дакладным лічбавым счытваннем. Прагляд прадукту → Якім бы маршрутам вы ні абралі, пісьмова пацвердзіце ёмістасць, градуіроўку і працэдуру каліброўкі, перш чым грузавік пад'едзе да падлогі.
Часта задаюць пытанні
Пытанне 1: Як часта трэба калібраваць каляску з вагамі?
Практычны графік - гэта поўная каліброўка кожныя 6-12 месяцаў, штомесячная праверка нуля і адной нагрузкі, а таксама неадкладная паўторная каліброўка пасля любога рамонту, удару або змены індыкатара.
Пытанне 2: Ці магу я адкалібраваць каляску для ўзважвання без сертыфікаваных гір?
Вы можаце праверыць гэта прыблізна, але вы не можаце адкалібраваць. Для дакладнай каліброўкі дыяпазону патрэбна вядомая маса, і выкарыстанне меркаванай вагі назаўсёды капіруе памылку ў шкале.
Q3: Чаму паказанні шкалы на кончыках відэльцаў адрозніваюцца ад паказанняў у цэнтры?
Нецэнтральныя нагрузкі згінаюць раму відэльцы і нераўнамерна ўзбуджаюць тензодатчики. Калі разыходжанне перавышае адну градуіроўку, праверце раму на наяўнасць скажэнняў і паўтарыце праверку кутоў пасля любога ўдару.
Пытанне 4: Што азначае тры доказы на грузавіку для ўзважвання?
Тры доказы адносіцца да вады, пылу і каразійнай герметызацыі індыкатара, раздымаў і тензодатчика. Гэта важна для прамывання, халоднага захоўвання і хімічных асяроддзяў.
Q5: Чаму паказанні змяняюцца, калі батарэя разраджана?
Датчыкам нагрузкі неабходна стабільнае напружанне ўзбуджэння. Калі акумулятар разраджаецца, сігнал змяняецца, а дысплей дрэйфуе, таму выключыце нізкі зарад, перш чым дакранацца да каліброўкі.
Каліброўка - гэта звычайная справа, а не рамонт. Усталюйце нулявую кропку на роўнай зямлі, адкалібруйце дыяпазон сертыфікаванымі гірамі, праверце паўтаральнасць і кутнюю нагрузку і запішыце тое, што вы зрабілі. Ліквідацыя няспраўнасцяў тады становіцца кароткім працэсам ліквідацыі: механіка, электрыка, навакольнае асяроддзе і толькі потым каліброўка.
Калі абыходзіцца такім чынам, грузавік для ўзважвання перастае быць крыніцай спрэчак і становіцца тым, для чаго быў набыты: вагамі, якія рухаюцца разам з грузам.
